Een railbindplaat is een dik stalen paneel dat tussen de stalen rails en bielzen op een standaardspoorweg zit. Over het algemeen lopen spoorbindplaten aan elk uiteinde taps toe om de stabiliteit te verbeteren en torsie en torsie langs de rails te verminderen. Volgens de praktijk zijn stalen rails geïnstalleerd met trekplaten beter in staat hun positie te behouden, wat helpt om de spoorbreedte over de lengte te standaardiseren. Tijdens de spoorwegaanleg gebruiken spoorwegingenieurs en werknemers spoorbindplaten om de levensduur van een nieuwe spoorinstallatie te verlengen, wat maximale veiligheid van het spoorvervoer garandeert.
Technische parameter voor GNEE-railbindplaten
|
Type |
Dimensie |
Gaten |
Helling |
Spoor |
Gewicht (kg) |
|
Toerental 1/160 |
Toerental 1/160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
7,86 |
|
Rp 01/01/160 |
345/285/127/160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
7,70 |
|
Toerental 1/210 |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,55 |
|
Toerental 1/210 |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 36,3 (2x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,55 |
|
Rph 1/210 FVZ |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,69 |
|
Sph 1(a) |
345/350/127x410x15/13 |
Ø 26 (8x) |
1:40 |
UIC 60 |
20,60 |
|
Toerental 6/160 |
370/310/152x160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
8,44 |
|
Rph 6/210 |
370/310/152x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
11,32 |
|
SZ60 |
370/350/152x420x15/13 |
Ø 26 (8x) |
1:40 |
UIC 60 |
22,73 |
|
Rph 11 Ü |
664/554x160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 54 |
15,37 |
|
Rph 13 Ü |
690/570x160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
15,27 |
|
Rpo 5 |
345/285/127x160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:20 |
S 49/S54 |
8 |
Soorten railbindplaten
Bij de daadwerkelijke productie zijn er drie soorten processen voor spoorbindplaten: door smeden, door walsen en door gieten. Elk type railbindplaat heeft zijn unieke kenmerken tijdens het gebruiksproces.
Als de meest concurrerende fabrikant van spoorbindplaten in China, streeft Gnee Rail er altijd naar om hoogwaardige spoorbindplaten van deze drie typen te produceren. Met tientallen matrijzen voor spoorbindplaten en hoogwaardige productietechnologie hebben we grootschalige productie om aan de grote vraag van klanten te voldoen.
Spoorbindplaten door smeden:
In onze fabriek bezitten we een 300T ~ 1600T smeedfrictiepers en 7 matrijssmeedproductielijnen met 5T elektriciteitsvloeistofhamers. Onze jaarlijkse smeedcapaciteit kan oplopen tot 12000 ton spoorbindplaten en een capaciteit van 400.000 stuks spoorbindplaten.
Spoorbindplaten door rollen:
In China is Gnee Rail het eerste bedrijf dat de productie van spoorankerplaten heeft geprobeerd te walsen, op basis van onze beschikbare expertise op het gebied van walsstaal die werd gebruikt voor railvisplaten en eindmaten. Tot nu toe hebben we met succes de verschillende soorten matrijzen voor spoorbindplaten geproduceerd, zoals 11 inch, 14 inch en 14-3/4 inch voor zowel 5-1/2 als 6 inch spoorbindplaten.
Populaire tags: spoorbindplaat in spoorweg, China spoorbindplaat in spoorwegfabrikanten, leveranciers, fabriek
