Spooranker In Spoorweg

Spoorschouder is een vooraf ingebracht onderdeel in een betonnen dwarsligger. Het wordt samen met een railclip gebruikt om rails te bevestigen. Volgens verschillende gebruikseisen kan de railschouder worden voltooid door gieten en heet smeden.

Railschouder door gieten

De gietijzeren schouders op rails omvatten de MCI-schouder vervaardigd uit perlitisch smeedbaar ijzer en de SGCI-schouder vervaardigd uit sferoïdaal grafietijzer. Wij bieden twee soorten ijzeren schouders aan. De ene is een Single Stem lron schouder die wordt gebruikt in voorgespannen betonankers en de andere is een Twin Stem lron schouder die wordt gebruikt in dubbele blok betonankers.

Gietschouders worden in betonnen dwarsliggers geperst en met E-clip gemonteerd om de rail vast te zetten. Het materiaal dat we gebruiken is gietijzer en de mechanische eigenschappen en chemische samenstelling van de gietijzeren schouder van de rail worden hieronder weergegeven.

Technische parameter van het hoofdmateriaal van ingegoten railschouders

Spoorschouder door smeden

Deze railschouder wordt geproduceerd door heet smeden en gebruikt in combinatie met bevestigingsmiddelen zoals bout en clip, die vooraf in de betonnen dwarsligger wordt geplaatst. Het wordt veel gebruikt in Rusland.
Matenal: Q235.35#.45#
Oppervlak: effen

Aanlasschouder:

De aangelaste schouder wordt gemaakt door heet smeden, en een dergelijke schouder wordt gebruikt op plaatsen waar standaard dwarsliggers niet gemakkelijk kunnen worden gebruikt, zodat de schouders op de platte stalen basisplaten moeten worden gelast. Op deze manier kunnen de railbevestigingseenheden op zowel de stalen liggers als de basisplaten altijd volgens de AREMA-norm worden vervaardigd.
Aanlasschouders kunnen worden toegepast voor clips met een bereik van 30 lbs tot 113 lbs.

Populaire tags: railanker in spoorwegen, China railanker in spoorwegfabrikanten, leveranciers, fabriek