SKL KPO Nabla WJ -8 bevestigingssysteem

Als een belangrijk apparaat om de stabiele werking van spoorbanen te waarborgen, gebruikt het spoorwegbakenersysteem meerdere componenten om samen te werken om de rails op de slapers stevig te repareren.

Vanuit het perspectief van materialen kan het worden onderverdeeld in drie categorieën: op metaal gebaseerde, op polymeer gebaseerde en samengestelde materialen.

Het metaalgebaseerde SKL-bevestigingssysteem, de veerbalk is gemaakt van 60Si2cra veerstaal, met een treksterkte van meer dan 1800 mpa, geschikt voor de hoge intensieve belastingomgeving van zware spoorwegen;

Sommige delen van de op polymeer gebaseerde Nabla-bevestigingsmeer zijn gemaakt van gemodificeerd nylon, wat licht is en een goede isolatie heeft, en wordt vaak gebruikt in stedelijke lightrail;

Het type WJ -8 neemt een staal-plastic samengestelde structuur aan, de veerbalk zorgt voor mechanische sterkte en het isolatieblok bereikt elektrische isolatie, die veel wordt gebruikt in high-speed spoorwegen.

Volgens het doel gebruiken de hoofdlijnspoorwegen meestal SKL en WJ -8 typen om een ​​hoge stabiliteit te garanderen; Stedelijke rails geven de voorkeur aan producten voor geluidsreductie zoals Nabla; KPO GUSSet -bevestigingsmiddelen komen veel voor in vertakkingsspoorwegen en tijdelijke lijnen vanwege hun eenvoudige installatie. Deze systemen verspreiden effectief treinbelastingen, handhaven de nauwkeurigheid van de spoormeter, verminderen trillingen en lawaai en zorgen voor veilig en efficiënt spoorvervoer.

NABLA Rail bevestigingssysteem

SKL -bevestigingssysteem: Gebruikt voor het bevestigen van rails op gewone spoorwegbroeklijnen en vertakkingslijnen om de stabiliteit van de spoor te garanderen.

KPO -bevestigingssysteem: Gebruikt voor spoorwapening in speciale secties van spoorwegen (grote hellingen, kleine straalcurves, enz.).

Nabla -bevestigingssysteem: Gebruikt voor het leggen van hogesnelheidslijnen om railstabiliteit en spoorcircuitisolatie te garanderen.

Wj -8 bevestigingssysteem: Biedt een stabiele structuur voor snelle ballastloze sporen met hoge snelheid om snelle treinbelastingen te weerstaan.

Aangepaste vacuümadsorptieverpakkingsbakken worden gemaakt voor plaat- of dunne bevestigingsmiddelen. Het oppervlak van het dienblad is bedekt met kleine vacuümadsorptiegaten. Door een vacuümpomp aan te sluiten, kunnen de bevestigingsmiddelen worden bevestigd met adsorptiekracht. De bevestigingsmiddelen worden plat op het dienblad geplaatst en stofzuigen, vervolgens bedekt met een transparante antistatische plastic film en aan de randen met warmte afgevoerd. Wanneer meerdere laden worden gestapeld, worden ze gescheiden door een gegroefd schuimbord in het midden en uiteindelijk in dozen verpakt. De buitenkant van de doos is gekruid met vezelbanden om verplaatsing en vervorming te voorkomen.

Als professionele dienstverlener op het gebied van internationale handel in spoorwegbevestigers, streeft Gnee Rail ertoe om betrouwbare inkoopoplossingen te bieden voor wereldwijde klanten. We hebben een strikt kwaliteitscontrolesysteem opgezet om de kwaliteitsmonitoring van de volledige process te implementeren van inkoop van grondstoffen tot aflevering van grondstoffen om ervoor te zorgen dat elk product voldoet aan de technische normen die in het contract zijn overeengekomen.

Populaire tags: SKL KPO Nabla WJ -8 bevestigingssysteem, China SKL Kpo Nabla WJ -8 Fabrikanten van het systeem, leveranciers, fabriek