Wat is de teenbelastingnorm van de elastische clip met E-rail?

Dec 25, 2025 Laat een bericht achter

E-railclipzorgen voor een positieve en duurzame spooruitlijning onder de zwaarste werkomstandigheden, waardoor de levensduur van het spoor wordt verlengd. Over het algemeen zijn e-railclips verkrijgbaar met een diameter van 18 mm tot 23 mm. Rail-e clip is meestal gemaakt van verenstaal. Als belangrijk type elastische railclips heeft E-railclip veel maten, zoals E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056, enz.

 

 

rail fasteners

Naam E-type railclip
Materiaal 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Hardheid 44-48 HRC
Vermoeidheid leven voor Dia.18 is 3 miljoen cycli zonder te breken
voor Dia.20 is 5 miljoen cycli zonder te breken
Oppervlak blank (geolied), Oxide zwart, kleurlak of volgens klantwens
Standaard DIN17221, BS970, GB/T1222

 

Wat is de teenbelastingnorm van de elastische clip met E-rail?

 

E-rail elastische clip toe-belastingsnormen variëren per type en regio, maar vallen over het algemeen binnen 500 kgf tot meer dan 1500 kgf, met gemeenschappelijke bereiken zoals 850-1100 kgf voor Indian Railways MK-III platte tenen en hogere belastingen (1100-1400 kgf) voor clips met een grotere diameter (bijvoorbeeld 20 mm) voor zwaardere toepassingen, waardoor een veilige bevestiging tegen railbeweging wordt gegarandeerd.


Typische teenbelastingsbereiken per cliptype/grootte:

 

 

  • Indiase Spoorwegen (RDSO):
  • MK-II platte neus: 700-900 kgf
  • MK-III platte neus: 850-1100 kgf (voor rail van 60/52 kg)
  • MK-V: 1200-1500 kgf


Internationale/Russische normen (per diameter):

 

 

  • 14 mm: 400-600 kgf
  • 16 mm: 500-700 kgf
  • 18 mm: 800-1000 kgf
  • 20 mm: 1100-1400 kgf

 

Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van E-type spoorwegclip

 

Wanneer u E--spoorwegclips gebruikt, zorg er dan voor dat de componenten goed op elkaar aansluiten, gebruik gedefinieerde installatiegereedschappen, controleer de juiste positionering (teen op rail, hiel op schouder), draag persoonlijke beschermingsmiddelen en volg de onderhoudsrichtlijnen om vermenging van onderdelen te voorkomen (zoals standaard versus diepe paalisolatoren) voor de veiligheid, het voorkomen van kruip en het garanderen van een lange levensduur onder zware belastingen en trillingen.

 

rail fastening

 

Match componenten: Gebruik de aangewezen pads en isolatoren met de juiste clips; vermijd het mengen van standaard- en diepe paalcomponenten om verschuiving te voorkomen.


Correcte plaatsing: Zorg ervoor dat de teen van de E-clip op de railvoet rust en dat de hiel op de schouder van de verbindingsplaat rust voor een goede spanning.


Gebruik het juiste gereedschap: Installeer en verwijder clips met specifieke, gedefinieerde gereedschappen, niet met improvisatie, aangezien de clips zijn ontworpen voor veilige, moeilijke verwijdering door onbevoegde personen.


Veilige pasvorm: Controleer of de centrale poot van de clip in de behuizing van de verbindingsplaat vergrendelt voor diefstalbestendigheid en stabiliteit.


Componentkwaliteit: Gebruik verenstalen clips van hoge kwaliteit- en compatibele componenten (pads, platen) om hoge snelheden en belastingen te weerstaan.

 

GNEE RAIL biedt een uitgebreid assortiment railclips van optimale kwaliteit. Deze railclips zijn met hoge precisie ontworpen en gemaakt van hoogwaardig verenstaal. GNEE is de grootste en meest concurrerende productiebasis van railclips in China geweest na meer dan 18 jaar ervaring met het produceren van railclips, en beschikt over de kwalificatie om nationaal grote en middelgrote spoorwegprojecten aan te besteden. Bovendien kan onze railclip worden aangepast aan de eisen van de klant.

 

Voor meer informatie – Neem nu contact op!