Samenstelling van spoorlijn
Spoorwegcomponenten bestaan uit ballastbed, spoorbielzen, stalen rails, spoorverbindingsdelen, spoorbevestigingen, wissels en andere delen van een spoorlijn.

Stalen rail
In het begin was de stalen rail een gietijzeren rail, en later werd deze uitgebreid tot een I-vormige rail. In de jaren tachtig was het normaalspoor voor de meeste spoorwegen ter wereld 1435 mm (4 ft 8 (1/2 in.)). Op basis van deze norm wordt de smallere spoorlijn smalspoor genoemd, en de bredere spoorlijn breed-. Tegenwoordig kunnen stalen rails in verschillende landen worden toegepast bij de aanleg van spoorlijnen. Volgens de verschillende nationale normen worden stalen rails geclassificeerd in verschillende normen, zoals GB, BS, AMERA, JIS, DIN en enz.

| Standaard | september | Materiaal Typische kwaliteit |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60 kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| NL Kraanrails | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Ballast bed
Ballastbed (spoorbed) is een belangrijk onderdeel van het spoor en vormt de basis van het spoorframe. Spoorbed verwijst meestal naar het ballast (ballast) kussen onder de spoorbielzen dat op het oppervlak van het wegdek wordt gelegd. Trackbed gebruik grind, kiezelstenen, slakken en andere materialen.
Spoorwegligger
Spoorbielzen, ook wel spoorbielzen genoemd, het is een van de spoorwegcomponenten. Spoorbielzen ondersteunen niet alleen de stalen rail, maar behouden ook de positie van de rail. Normaal gesproken wordt de spoorbielzen in de spoorbedding ingegraven en zijdelings gelegd. Spoorbielzen zijn meestal gemaakt van hout, beton of staal.

Spoorverbindingsonderdelen
Railverbindingsdelen worden gebruikt om twee stalen rails of rail en spoorbielzen met elkaar te verbinden. Spoorverbindingsonderdelen omvatten railclip, spoorstaaf, spoorwegverbindingsplaat, railbout en verbindingsplaat, enz.
Railclip
De elastische railclip wordt gebruikt voor het bevestigen van de rails en de verbindingsplaat op een betonnen dwarsligger. Met behulp van het materiaal gesmeed verenstaal worden onze railclips geproduceerd door middel van een warmsmeedproces. GNEE RAIL kan verschillende soorten railclips ontwikkelen en produceren, zoals E-type (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, enz.), SKL-spanclips (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, enz.), PR-serie, Nabla-clips, D-type railclip, Fast-clip, gauge lock-clip, ook Deenik-clip zoals andere standaard en niet-standaard clips kunnen worden aangepast door middel van tekeningen of voorbeelden.

| Model | Diameter | Gewicht | Materiaal |
| Type III | Ø18 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/st | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/st | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/st | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| PR85 railclip | Ø13 | 0,25 kg/st | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/st | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/st | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/st | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/st | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/st | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/st | 60Si2MnA |
| Speciale railclip | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2MnA |
| Spoorclip Rusland | Ø18 | 0,58 kg/st | 60Si2MnA |
| Deenik-clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/st | 60Si2MnA |
Spoorverbindingen
Railverbinding is een soort spoorwegbevestigingsmiddelen en speelt een belangrijke rol bij het verbinden van de stalen rail met behulp van een visbout. Er zijn vele soorten en verschillende standaard railverbindingen voor verschillende toepassingen. GNEE RAIL kan u voorzien van verschillende railverbindingen zoals GB, AREMA, BS, UIC, AS, Afrikaanse standaard, Zuid-Amerikaanse standaard en verschillende typen, zoals common rail-verbinding, compromis-railverbinding, uitstulping-railverbinding, geïsoleerde railverbinding en gelijmde geïsoleerde railverbinding, enz.

Spoorpad
Een railpad, ook wel railrubberplaat genoemd, wordt meestal gebruikt tussen trekplaten en dwarsliggers of tussen rails en trekplaat. Het railkussen is gemaakt van elastische polyurethaanmat en wordt meestal gebruikt op betonnen dwarsliggers. Het railkussen kan de betonnen dwarsligger beschermen tegen slijtage en stoten, en kan ook de trillingen van de passerende trein verminderen. Er wordt aangenomen dat het railkussen op twee manieren functioneert: schokken verminderen en de belasting verdelen. De dikte van onze railpads varieert van 5 mm tot 25 mm, maar meestal mag de hoogte niet zo hoog zijn als er sprake is van beweging ten opzichte van de rails.

Rubberen railpad:
| Technische parameter | Eenheid | Waarde |
|---|---|---|
| Stijfheid | KN | 90-130 |
| Hardheid kust | rang | 72-80 graden |
| Elektronische weerstand | Ω | Groter dan of gelijk aan 106 |
| Treksterkte vóór veroudering | Mpa | Groter dan of gelijk aan 12,5 |
| Verlenging vóór veroudering | % | Groter dan of gelijk aan 250 |
Sinds 2008 levert GNEE RAIL al meer dan 18 jaar stalen rails van verschillende kwaliteiten. Stalen rails van GNEE worden sterk aanbevolen in China en in het buitenland. Met geavanceerde apparatuur produceert GNEE stalen rails van hoge kwaliteit die voldoen aan de eisen van de meeste landen. Standaard rail, geharde rail, heavy rail, light rail, kraanrail en andere typen zijn hier allemaal verkrijgbaar. Als een van de belangrijkste spoorwegleveranciers van China heeft GNEE RAIL gewerkt aan het leveren van economische groene spoorwegproducten over de hele wereld.
Naast stalen rails biedt GNEE RAIL ook een breed scala aan railcomponenten. Wij nemen kwaliteit en veiligheid als onze kern in alle producten en testen elk onderdeel rigoureus om aan de hoogste industrienormen te voldoen.Neem contact met ons opvandaag nog om uw specifieke wensen te bespreken.

