Derailkussen, ook wel railelastisch kussen genoemd, verwijst naar een kussen gemaakt van rubber of plastic, dat wordt geïnstalleerd tussen de rail en het betonnen onder-railonderdeel. De belangrijkste functie van het elastische spoorkussen is het bufferen van de hogesnelheidsschokken en -trillingen die worden gegenereerd wanneer het voertuig de spoorstaaf passeert, het beschermen van het wegdek en de dwarsliggers, en het elektrisch isoleren van het spoorwegsignaalsysteem.
Toepassing van railrubberpads in het railbevestigingssysteem
Rubberen spoorkussens zijn cruciale componenten in railbevestigingssystemen, die tussen de rail en de dwarsligger worden geplaatst om schokken te absorberen, trillingen te verminderen, de wielbelastingen te verdelen, elektrische isolatie te bieden en het geluid te verminderen, waardoor de levensduur van het spoor aanzienlijk wordt verlengd, het passagierscomfort wordt verbeterd en een veiliger, stiller en stabieler bedrijf wordt gegarandeerd door slijtage aan dwarsliggers en bevestigingsmiddelen te minimaliseren.
Railpads voor railbevestigingssystemen van het type E-
Rubberen railpads die worden gebruikt voor railbevestigingssystemen van het type E- hebben dezelfde functies als de railisolatoren: ze isoleren de rail erboven van de dwarsliggers eronder, voor een effectieve bescherming tegen trillingen en ook-constructiegeluid. Het railkussen werkt samen met e-clips, railisolatoren/geïsoleerde eindmaten en railschouders/ingebedde onderdelen om een hele set E-railbevestigingssysteem te vormen.
Railpads voor SKL railbevestigingssystemen
Een railpad in een SKL railbevestigingssysteem is een klein maar cruciaal bevestigingsonderdeel, dat samenwerkt met SKL-clips, schroefpinnen, plastic pluggen, geleideplaten enzovoort. De elastische railpads die wij produceren beschikken over een gedefinieerde stijfheid en verhogen aantoonbaar de elasticiteit van de spoorbovenbouw. Met een hogere elasticiteit draagt het bij aan de stille werking van het rollend materieel, om te voldoen aan de huidige akoestische eisen op spoorlijnen.
Hoe elastische railpads werken?
- Elasticiteit:Ze zijn ontworpen met een specifieke stijfheid en vervormen onder belasting, waardoor ze ondanks verticale bewegingen contact houden met de rail.
- Materiaal:Gemaakt van elastische materialen zoals natuurlijk rubber of polyurethaan, die veerkracht en weerstand bieden tegen extreme temperaturen.
Als professionele fabrikant van railbevestigingen kan GNEE RAIL verschillende soorten rubberen railpads produceren met verschillende materialen, zoals natuurlijk rubber, EVA, HDPE enzovoort. Bij spoorwegbevestigingssystemen worden vaak rubberen railkussens tussen de spoorrails en de betonnen spoorbielzen geïnstalleerd.
| Grondstof | Rubber, EVA, TPEE, HDPE |
| Standaard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Sollicitatie | 43kg/m², 50kg/m², 60kg/m², 75kg/m², 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modelnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Bedrijfstemperatuur | -50 ~ 70 graden |
| Certificaat | MSDS, ROHS, BEREIK |
| Opmerkingen | Ze moeten op een schone, geventileerde plaats worden bewaard. Zorg ervoor dat u niet in direct zonlicht staat en blijf uit de buurt van de warmtebron en chemische reagentia. Raak de olie, het organische oplosmiddel en andere chemicaliën niet aan. Verboden blootstelling. |