Productintroductie
Spoorwegapparatuur is een belangrijk onderdeel van spoorbanen. Het wordt voornamelijk gebruikt om rails en slapers te verbinden, en gelijkmatig de verticale kracht, laterale kracht en longitudinale kracht over te dragen die door de trein door de rails naar de slapers en de lagere infrastructuur wordt overgedragen om de stabiliteit en het draagvermogen van de spoorstructuur te waarborgen.
Diamantkopbout met moer:
Specificaties:Over het algemeen zijn er verschillende maten, gewone draaddiameters zijn M16, M20, enz., En de grootte is meestal 20x132mm, enz.
Toepassingsscenario's:Gebruikt bij de verbinding van speciale delen van spoorwegapparatuur, zoals het bevestigen van de behuizing van sommige spoorwegsignaalapparatuur, enz., Gebruikmakend van de kenmerken van de diamantkop om de werking te vergemakkelijken en aan te schrappen in een specifieke ruimte.
Vierkante kop bout met moer:
Specificaties:De veelgebruikte vierkante kopbouten in spoorwegen zijn M22, M24, enz., En de lengte is meestal 100 mm - 300 mm. De vierkante kopbouten die bij de railverbindingen worden gebruikt, kunnen bijvoorbeeld ongeveer 150 mm - 170 mm lang zijn.
Toepassingsscenario's:In spoorbanen worden vierkante hoofdbouten vaak gebruikt om de spalken van de railgewricht te verbinden, dat wil zeggen, gebruikt als visbouten, die bestand zijn tegen de enorme spanning en impactkracht die wordt gegenereerd door de trein die loopt en de stabiliteit van de railgewrichten waarborgen. Het wordt ook gebruikt in de stalen structuurverbindingonderdelen van sommige spoorwegbruggen, tunnels en andere infrastructuren. Omdat zijn vierkante kop niet eenvoudig te draaien is, is het handig voor bouwvakkers om sleutels en andere gereedschappen te gebruiken voor het aanhakken van bewerkingen.
ZEX -moer:
Specificaties:Het is compatibel met veelgebruikte spoorwegbouten en heeft specificaties zoals M16, M20 en M22. Er zijn overeenkomstige standaardvereisten voor de tegenovergestelde zijgrootte en dikte. De tegenovergestelde zijgrootte van de M20 -zeshoekige moer is bijvoorbeeld ongeveer 30 mm en de dikte is ongeveer 18 mm.
Toepassingsscenario's:Het wordt veel gebruikt in de verbindingsonderdelen van spoorbanen, spoorwegvoertuigen en verschillende spoorwegapparatuur. Op het circuit wordt het gebruikt om slaperbevestigingen te repareren, railaccessoires aan te sluiten, enz.; Op spoorwegvoertuigen wordt het gebruikt om verschillende delen van het voertuig te verbinden, zoals bogies, lichaamsstructuren, enz.; In andere spoorwegfaciliteiten zoals spoorwegsignaalapparatuur en voedingsapparatuur wordt het ook gebruikt voor het bevestigen en de verbinding van verschillende onderdelen.
Wastoolmachines:
Specificaties:Platte sluitringen hebben verschillende specificaties, zoals binnendiameters van 16 mm, 18 mm, 20 mm, enz., Overeenkomstig overeenkomend met verschillende boutdiameters. De specificaties van veerwasmachines komen ook overeen met de bouten en gemeenschappelijke modellen zijn geschikt voor m 6- m24 bouten.
Toepassingsscenario's:Platte sluitringen worden voornamelijk gebruikt om het oppervlak van de verbonden delen te beschermen om te voorkomen dat het oppervlak wordt bekrast wanneer de moeren worden vastgedraaid, terwijl het contactgebied wordt verhoogd en de druk verspreidt. Springspoelingen worden gebruikt om te voorkomen dat noten loskomen. In spoorwegapparatuur, of het nu gaat om sporenverbindingsonderdelen of verbindingsonderdelen van voertuigen, signaalapparatuur, enz., Zolang bouten en moeren worden gebruikt voor verbinding, zijn overeenkomstige sluitringen meestal uitgerust om de betrouwbaarheid en stabiliteit van de verbinding te verbeteren.
Spike:
Specificaties:De specificaties van spoorwegpieken zijn over het algemeen 100 mm * 100 mm * 20 mm, de maximale hoogte is niet groter dan 25 mm en de diameter van de spike -stang is meestal ongeveer 16 mm - 22 mm.
Toepassingsscenario's:Voornamelijk gebruikt om de rails op de slapers te repareren, verdeeld in gewone spikes en spiraalvormige pieken. Gewone pieken worden in de slapers genageld door te hameren, terwijl spiraalvormige spikes in de slapers moeten worden geschroefd met behulp van speciaal gereedschap. Ze kunnen betrouwbare verankeringskracht bieden om ervoor te zorgen dat de rails de juiste positie en richting onder de belasting van de trein behouden.
Producttoepassing
Gnee Rail is een bedrijf dat zich richt op internationale handel in spoorwegapparatuur, toegewijd aan het leveren van hoogwaardige spoorwegproducten en ondersteunende apparatuur aan klanten over de hele wereld. Het bedrijf gaat voornamelijk over spijker, wasmachine, zeskantmoer, vierkante hoofdbout met moer, diamanten hoofdbout Weit -moer, rails, opmaak, bevestigingsmiddelen, slapers en andere spoorweginfrastructuurmaterialen, strikt volgens internationale normen om productveiligheid, duurzaamheid en stabiliteit te waarborgen. Met een volwassen supply chain -systeem en een efficiënt logistiek netwerk kunnen we snel reageren op de behoeften van de klant en concurrerende oplossingen bieden.
Onlangs heeft GNEE Rail met succes een reeks productuitrustingsproducten geëxporteerd, met een gewicht van verschillende tonnen, en ze werden met succes verzonden naar de aangewezen locatie van buitenlandse klanten. De producten van de spoorwegapparatuur die deze keer worden geëxporteerd, zijn rijk aan variatie, die een verscheidenheid aan belangrijke componenten bedekken, zoals diamanthoofdbouten met noten, vierkante hoofdbouten met noten, zeshoekige moeren, sluitringen en spikes.
Populaire tags: Hoogwaardige spoorwegapparatuur, Chinese fabrikanten van hoogwaardige spoorwegapparatuur, leveranciers, fabriek
