Productintroductie

Als kerncomponent van het spoorwegsysteem is GB Heavy Rail een zwaar staalproduct dat is geproduceerd in overeenstemming met het GB -standaardsysteem. De productie begint met grondstofregeling. IJzererts, cola en andere grondstoffen worden zorgvuldig geselecteerd en gekwalificeerde stalen knuppels worden gemaakt door ijzersterkte en converterstaalmaking. Het productieproces van de rail integreert het thermomechanische controleproces (TMCP). Door precies de roltemperatuur, vervorming en koelsnelheid te regelen, is de interne structuur van het staal geoptimaliseerd, waardoor de zware rail hoge sterkte en een goede taaiheid krijgt. De railkop wordt versterkt door blussen en temperen, met een hardheid van ongeveer 350 HBW, die de slijtvastheid verbetert; Het structurele ontwerp van de taille en de bodem van de rail wordt geoptimaliseerd door mechanische berekening, die effectief de door de treinbelasting gegenereerde spanning kunnen verspreiden. Het gewicht per meter ligt tussen 50 kg en 75 kg, wat geschikt is voor verschillende behoeften van spoorwegtransport en het basisondersteunende materiaal is voor het bouwen van moderne spoorbanen.

75 kg zware rails zijn meestal gemaakt van legeringsstaal zoals U75V. Het koolstofgehalte van U75V gaat over 0. 75%en het bevat vanadium. Vanadium kan fijne carbiden vormen, granen verfijnen en de slijtvastheid, vermoeidheidsweerstand en sterkte van rails verbeteren.

Prestatiekenmerken

Hoge kracht:De treksterkte is groter dan of gelijk aan 980MPa, en de opbrengststerkte is groter dan of gelijk aan 550MPa. Het heeft hoge sterkte en hardheid en kan de enorme druk en impact van zwaar geladen treinen weerstaan.

Hoge slijtvastheid:Door middel van het ontwerp van de samenstelling en productieproces van legeringen heeft het een goede slijtvastheid, die de slijtage van rails kan verminderen, de levensduur kan verlengen en de onderhoudskosten kan verlagen.

Goede vermoeidheidsweerstand:Na het geoptimaliseerd productieproces en warmtebehandeling is de interne structuur van de rail uniform en is de vermoeidheidsweerstand uitstekend. Het kan bestand zijn tegen herhaalde treinbelastingen op de lange termijn en de generatie en uitbreiding van vermoeidheidsscheuren verminderen.

heavy rail

Productspecificaties

75kg rail

Productverpakking en levering

GB Heavy Rail Packaging neemt de strategie aan van "innerlijke stabiliteit en uiterlijke bescherming". Elastische kussens worden gebruikt om de openingen tussen de rails te vullen om oppervlakte -krassen veroorzaakt door transporttrillingen te voorkomen. De buitenkant is vastgebonden met gespreide stalen riemen, elke stalen riem vormt een 45- diploma schuin kruis en staaldraad wordt gebruikt voor hulpversterking om de hele bundel zware rails een stabiele driedimensionale structuur te maken. Het anti-rust-proces introduceert ultraviolet uithardende anti-reuzenverf, die een harde beschermende laag vormt door snel uitharden, en ten slotte wordt een verdikte plastic film met luchtgaten aangebracht om rekening te houden met zowel bescherming als luchtcirculatie.

GNEE Rail is sinds 2008 geworteld in het GB Heavy Rail Foreign Trade Field, waarbij hij zich houdt aan de missie om "een brug te bouwen voor wereldwijde spoorweginfrastructuur", en heeft zich nu ontwikkeld tot een zeer invloedrijke onderneming in de industrie. We integreren de binnenlandse staalindustrie-bronnen en vormen strategische allianties met bekende staalfabrieken in binnen- en buitenland. Met de geavanceerde continue giet- en rollende productielijnen en online warmtebehandelingstechnologie van staalfabrieken, zorgen we ervoor dat de sterkte en slijtvastheid van elke zware rail de GB -standaard overschrijden.

fastener system