Een railclip, ook wel railklem genoemd, is een metalen onderdeel waarmee despooraan de dwarsligger of de stropdas. Het zorgt ervoor dat de spoorstaaf de juiste positie en spoorbreedte behoudt, waardoor hij niet kan wegglijden of bewegen, zelfs wanneer hij wordt blootgesteld aan de zware belastingen en trillingen van passerende treinen.
Er zijn verschillende soorten railclips op de markt verkrijgbaar, die verschillen qua ontwerp, materialen en toepassingen. Elk type railclip heeft unieke eigenschappen die hem geschikt maken voor specifieke railtypen, railsecties en verkeersbelastingen. Elastische railclip is een van de gebruikelijke spoorwegbevestigingsmiddelen in het spoorwegsysteem. Over het algemeen is de elastische railclip gemaakt van gesmeed verenstaal en kent vele toepassingen. Het maakt niet uit of het een onderdeel is van een railbevestigingssysteem of als railbevestiging, de elastische railclip wordt gebruikt met andere spoorrailonderdelen, zoals spoorpennen, railkussens, verbindingsplaten en plastic pluggen.
E-type Railclipspecificatie
| Naam | E-type railclip |
| Materiaal | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Hardheid | 44-48 HRC |
| Vermoeidheid leven | voor Dia.18 is 3 miljoen cycli zonder te breken voor Dia.20 is 5 miljoen cycli zonder te breken |
| Oppervlak | blank (geolied), Oxide zwart, kleurlak of volgens klantwens |
| Standaard | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Productieproces van railclips
Gnee Rail houdt eerst rekening met kwaliteit en besteedt veel aandacht aan het productieproces van railclips. Met professionele technici en strikte kwaliteitsbewaking zijn de verwerkingsprocedures voor elastische railclips van Gnee Rail als volgt:
Grondstof: hoogwaardig verenstaal van betrouwbare en gecertificeerde fabrikanten gedurende lange tijd.
Knippen: Verenstaal moet op de gewenste lengte worden gesneden.
Verwarming: smeedtemperatuur (950-1000 graden Celsius), maar oververhitting moet worden vermeden om de ontkoling te controleren.
Vormen: De juiste verwarmingsstaven moeten worden overgebracht naar de smeedpers.
Verharding: gesmede railclips verplaatst naar de blustank. De maatnauwkeurigheid en hardheid van de railclips worden vóór het temperen gecontroleerd.
Tempereren: De railclips worden getemperd op ongeveer 350 graden Celsius om in het voorjaar de juiste taaiheid te bereiken.
Inspectie: Producten worden grondig gecontroleerd volgens de Chinese CRCC en de door de klant vereiste specificaties en ontwerp.
Verpakking: Clips kunnen worden verpakt in geweven zakken of op verzoek van de klant
Spoorwegclips maken het eenvoudig om nieuwe spoorstaven te installeren of de spoorstaaf thermisch op een neutrale temperatuur af te stellen, zodat het spoor niet knikt. De uitvinding van de elastische sluiting heeft een revolutie teweeggebracht in de railbevestigingssystemen met betrekking tot continu gelaste rails. Zonder dit soort bevestigingsmiddelen zouden er steeds meer ontsporingen en potentieel verlies aan mensenlevens plaatsvinden.
Populaire tags: elastische clips in spoorwegbevestigingssysteem, China elastische clips in spoorwegbevestigingssysteem fabrikanten, leveranciers, fabriek
