WJ-8 bevestiging voor hogesnelheidsspoorwegen

Het spoorwegbevestigingssysteem is een reeks complexe en nauwkeurige spoorverbindingsapparaten. Zijn kerntaak is om de rails stevig op de dwarsliggers te bevestigen, de stabiliteit en geometrie van het spoor te behouden en de veilige werking van de trein te garanderen. Veel voorkomende classificaties zijn onder meer het SKL-veerclipbevestigingssysteem, het KPO-clipbevestigingssysteem, het Nabla veercliprailbevestigingssysteem en het WJ-8 veerclipbevestigingssysteem.

Het WJ-8 bevestigingssysteem is ontworpen voor hoge-spoorlijnen. De veerstaaf is gemaakt van verenstaal met hoge-sterkte en hoge-taaiheid. Na strikte kwaliteitscontroles en prestatietests zorgt het ervoor dat er een stabiele en voldoende knikdruk wordt geleverd tijdens het gebruik van hoge-snelheidstreinen; het isolerende eindmaatblok is gemaakt van hoogwaardig-isolerend technisch plastic met uitstekende isolatieprestaties en mechanische sterkte. Op de geëlektrificeerde hogesnelheidslijn voorkomt het effectief de corrosie van de spoorstructuur door zwerfstroom en zorgt het voor de normale werking van het spoorcircuit.

Het WJ-8 hoge--bevestigingssysteem voor hogesnelheidsspoorwegen is een belangrijk onderdeel voor hoge- hogesnelheidsspoorlijnen zonder ballastloos spoor.

Technische kenmerken:

Stabiele structuur:elastische niet-gescheiden structuur met ijzeren kussentje, zijdelingse belasting wordt overgebracht op de betonnen schouder via ijzeren kussentje en meterschot, waardoor de actiepositie en de stabiele structuur worden verlaagd.

Goede isolatie:isolatieblok en meterschot zijn gemaakt van technische kunststoffen om de isolatieprestaties te verbeteren en de normale werking van het spoorcircuit te garanderen.

Uitstekende elasticiteit:railpad en elastische pad onder ijzeren pad zorgen voor elasticiteit, buffertreinbelasting en verlengen de levensduur van de componenten.

Diverse veerstaven:W1-veerstaven met conventionele knikdruk en X2-veerstaven met kleine knikdruk kunnen worden geïnstalleerd om te voldoen aan de longitudinale weerstandseisen van naadloze lijnen in verschillende secties.

Eenvoudig aan te passen:de meterafstelling is ±10 mm en de hoogteafstelling is -4 mm tot +26 mm.

Plaats de bevestigingsmiddelen in een transparante TPU-verzegelde zak met uitstekende waterdichte prestaties. De tasopening is voorzien van een dubbele ritssluiting en een sluitclip om volledige waterdichtheid te garanderen. De gesealde zakken worden netjes gestapeld in een holle kartonnen omzetdoos. De omzetdoos is voorzien van een kaartsleuf om de positie van de gesealde zakken te fixeren. De deksel van de doos is met klittenband aan de doos bevestigd. Wanneer u meerdere dozen stapelt, plaatst u schuimkussentjes tussen de dozen om beknelling te voorkomen. Het is geschikt voor transport in vochtige omgevingen, zoals zeetransport.

Als professionele exporteur van standaard spoorwegonderdelen heeft GNEE RAIL een compleet systeem opgezet dat meer dan 1.500 producten omvat. Alle partnerfabrieken zijn ISO 9001-gecertificeerd en voeren maandelijkse kwaliteitsbeoordelingen uit. Uitgerust met een meertalig klantenservicecentrum dat 24 uur per dag professioneel advies biedt. Innovatief gebruik van blockchain-technologie om transparant supply chain management te bereiken.

Populaire tags: wj-8 bevestiging voor hogesnelheidsspoorweg, China wj-8 bevestiging voor hogesnelheidsspoorwegfabrikanten, leveranciers, fabriek