GNEE RAILWAY onderliggers zijn een reeks trillingsisolatiepads voor spoorlijnen die de levensduur van ballastsporen verbeteren en de hoeveelheid trillingsvervuiling in de lokale omgeving verminderen.
De GNEE RAILWAY onderliggers worden direct onder de dwarsliggers van het spoor aangebracht, zowel bij ballast- als betonplatformtoepassingen. De pads kunnen op de basis en zijkanten van de dwarsligger worden gelijmd of kunnen tijdens het storten van de dwarsligger in het beton worden geplaatst.
GNEE RAILWAY heeft een innovatieve structuur van SBR- en/of EPDM-rubberkorrels en -vezels met hoge dichtheid, waardoor de dwarsliggers een uitstekend isolerend vermogen hebben en een goede mechanische bescherming van het ballastgrind biedt. GNEE RAILWAY kan worden gebruikt met uitstekende milieu-isolerende resultaten op trams en ondergrondse spoorwegsystemen, op goederenvervoer per spoor en/of hoge-hogesnelheidsspoorwegen.
| Technische informatie van onderslaapmatras | |
| Parameter | Specificatie |
| Materiaal | Gedevulkaniseerd rubber en polypropyleen |
| Kleur | Zwart |
| Dikte | Indien nodig voor de klantspecificatie |
| Afmetingen | Volgens de maat van de betonnen dwarsligger |
| Aantal per dwarsligger | 2 stuks |
| Dikte | 1168kg/m³ |
| Cstat | 0,15 tot 0,32 N/mm³ |
| Milieu-impact | 95% gerecycled - 100% recyclebaar |
GNEE RAILWAY-dwarsliggers voor spoorsystemen op ballast worden meestal gebruikt voor conventionele lijnen en hoge-snelheidslijnen. Ze vervullen de dubbele rol: het beschermen van de ballast, het verlengen van de levensduur ervan en het verminderen van trillingen, dankzij hun intrinsieke trillingsdempende eigenschappen.
GNEE RAILWAY-dwarsliggers voor railsystemen gemaakt van platen van gewapend beton zijn producten met mechanische trilling-dempende eigenschappen. De dwarsligger van gewapend beton is bedekt met GNEE RAILWAY-panelen om de dwarsligger volledig te beschermen tegen het omringende beton.
GNEE RAILWAY bi-blokoplossingen voor dwarsliggers worden meestal gebruikt voor conventionele spoorlijnen en voor ondergrondse spoorsystemen. De flexibele elementen worden aangebracht op het rustoppervlak van de Bi-Block-dwarsliggers in de rubberen schoen die het individuele dwarsliggerblok omsluit.
GNEE RAILWAY-pads zijn verkrijgbaar in verschillende diktes van 6 mm tot 20 mm.
GNEE SPOORWEG SPOORWEGlevert uitzonderlijke elastische railpads van verschillende typen voor hoge-snelheidsspoorwegen, normale-snelheidsspoorwegen en kranen. Vooral de railpads van rubber, EVA, TPEE en HDPE zijn erg populair bij klanten. Onze rubberen spoorkussens passen op de rails zoals UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, enz. We hebben meer dan 130 sets machines in onze productielijnen die een jaarlijkse productiecapaciteit van maximaal 2000.000 stuks spoorkussens kunnen bereiken. Wij bieden een ruim assortiment railpads en ander spoormateriaal tegen concurrerende prijzen.