U75V is een micro -legelief koolstofstaalmateriaal, dat vaak wordt gebruikt bij de productie van spoorwegrails. Het volgende is een gedetailleerde inleiding:
Chemische samenstelling:Koolstof (c) inhoud is in het algemeen rond {{0}}}. 7 0%-0. 8 0%, Silicon (Si) -gehalte is ongeveer 0,50%-0. 0.70%-1. 00%, en vanadium (v) inhoud is meestal 0,04%-0. 12%. Het hoge koolstofgehalte zorgt voor de basissterkte en hardheid van het staal; Siliciumelement kan de sterkte en hardheid van staal verhogen, de warmtebestendigheid en zure weerstand van staal verbeteren; Mangaan -element kan de sterkte en taaiheid van staal verbeteren, de slijtvastheid en verharden van staal verbeteren; Vanadium is een belangrijk micro -legeringselement, dat de korrels kan verfijnen, de sterkte, taaiheid en slijtvastheid van staal kan verbeteren en de vermoeidheidsweerstand van staal kan verbeteren.
Mechanische eigenschappen:U75V heeft veel kracht en goede taaiheid. De treksterkte is over het algemeen niet minder dan 980 MPa, de vloeigrens is niet minder dan 780 MPa en de verlenging na fractuur is niet minder dan 7%. In vergelijking met gewone railstaal heeft U75V de sterkte en slijtvastheid aanzienlijk verbeterd en kan de druk en wrijving tijdens de treinbewerking beter bestand zijn.
Verwerkingskenmerken:U75V -materiaal moet aandacht besteden aan het regelen van de verwarmingstemperatuur en koelsnelheid tijdens de verwerking. Overmatige verwarmingstemperatuur kan graangroei veroorzaken en de prestaties van staal verminderen; Overmatige koelsnelheid kan interne stress en zelfs scheuren veroorzaken. Tijdens het rolproces moeten de parameters van het rolproces nauwkeurig worden gecontroleerd om de dimensionale nauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit van de rail te waarborgen. Het gebruik van het rollen van lage temperatuur kan bijvoorbeeld de sterkte en taaiheid van staal verbeteren, maar tegelijkertijd stelt het ook hogere vereisten aan rollende apparatuur en procescontrole.
Toepassingsveld:Voornamelijk gebruikt in de spoorwegindustrie, vooral op de velden van snelle spoorwegen en zware lading spoorwegen. In high-speed spoorwegen kunnen U75V-rails de dynamische ladingen van high-speed treinen weerstaan, de stabiliteit en veiligheid van de baan zorgen en de frequentie van spooronderhoud en vervanging verminderen. In zware railways kan de hoge sterkte en slijtvastheid de zware ladingen grote vrachtwagens weerstaan, de levensduur van de rails verlengen en de bedrijfskosten verlagen.