A railkussen, ook wel railrubberplaat genoemd, is ontworpen tussen de railbindplaat en de voet van de rail, gemaakt door een elastische polyurethaanmat, die tussen stalen rails en dwarsliggers wordt geplaatst om de dwarsligger te beschermen tegen slijtage en stoten. De gedefinieerde stijfheid wordt gebruikt om de elasticiteit van de bovenbouw van de ballast te vergroten en schokken en trillingen in het railsysteem te verminderen.
GNEE RAILhebben een reeks hoogwaardige elastische railpads ontwikkeld voor stijfheidsvereisten en verschillende toepassingsgebieden-van trams via normaalspoorlijnen tot zware transportlijnen, vooral die voor railbevestigingssystemen van het E--type en railbevestigingssystemen van het SKL-type met materiaal van HDPE/EVA/Rubber, met respectievelijk de volgende eigenschappen.
| Grondstof | Rubber, EVA, TPEE, HDPE |
| Standaard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Sollicitatie | 43kg/m², 50kg/m², 60kg/m², 75kg/m², 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modelnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Bedrijfstemperatuur | -50 ~ 70 graden |
| Certificaat | MSDS, ROHS, BEREIK |
| Opmerkingen | Ze moeten op een schone, geventileerde plaats worden bewaard. Zorg ervoor dat u niet in direct zonlicht staat en blijf uit de buurt van de warmtebron en chemische reagens. Raak de olie, het organische oplosmiddel en andere chemicaliën niet aan. Verboden blootstelling. |
Welke kenmerken hebben railpads voor zware- spoortrajecten?
Railpads voor zware{0}} transportbanden hebben extreme duurzaamheid, hoge druksterkte, uitstekende schokabsorptie en weerstand tegen slijtage/omgeving (UV, temperatuur) nodig, waarbij doorgaans gebruik wordt gemaakt van stevige materialen zoals speciaal rubber of polyurethaan om enorme asbelastingen aan te kunnen, spanning op het spoor te verminderen en zware trillingen te dempen, waardoor een lange levensduur en stabiele prestaties onder zware omstandigheden worden gegarandeerd.
Belangrijkste kenmerken:
- Hoge mechanische sterkte: moet bestand zijn tegen enorme druk- en schuifkrachten van zware vracht, waarbij voor zwaar transport vaak een druksterkte van meer dan 25 MPa vereist is.
- Uitzonderlijke demping en trillingsabsorptie: Absorbeer hoog-trillingen en schokken, reduceer geluid en bescherm de spoorstructuur.
- Superieure weerstand tegen slijtage en vermoeidheid: Materialen zoals polyurethaan bieden 3-5x meer slijtvastheid dan rubber, wat cruciaal is voor hoogfrequente schokken en schuifkrachten.
- Lage compressieset: Behoudt hun vorm en elasticiteit in de loop van de tijd, waardoor prestatieverlies onder constante zware belasting wordt voorkomen.
- Milieubestendigheid: Bestand tegen UV-straling, ozon en extreme temperatuurschommelingen om een lange levensduur te garanderen (15-20 jaar voor HDPE-pads).
- Materiaalkeuze: vaak gemaakt van hoogwaardig-rubber, stevig polyurethaan of composieten die sterkte (HDPE) in evenwicht brengen met elasticiteit (rubber).
De functionaliteit van railpads in spoorwegsystemen
Trillingsreductie en geluidsreductie
Een van de belangrijkste functies van railpads is het verminderen van trillingen en geluid gegenereerd door treinen. Wanneer een trein over oneffen baanvakken rijdt, kunnen de daaruit voortvloeiende trillingen leiden tot ongemak voor de passagiers en na verloop van tijd ook bijdragen aan degradatie van de spoorstructuur. Railpads absorberen deze trillingen effectief, waardoor een stillere rit ontstaat en de levensduur van zowel de sporen als aangrenzende constructies wordt verlengd.
Belastingsverdeling en impactabsorptie
Railpads dienen om de geconcentreerde belastingen van de treinwielen te verdelen over een groter oppervlak van de onderliggende dwarsligger. Dit helpt niet alleen om plaatselijke spanningen te minimaliseren, maar remt ook de vervorming van de spoorweginfrastructuur. Ze bieden een essentieel dempend effect dat schokken absorbeert, waardoor spoor- en dwarsliggersystemen intact blijven en veilige en betrouwbare treinoperaties mogelijk worden gemaakt.
Als professionele fabrikant van railbevestigingen,GNEE RAILkan verschillende soorten rubberen railpads produceren met verschillende materialen, zoals natuurlijk rubber, EVA, HDPE enzovoort. Bij spoorwegbevestigingssystemen worden vaak rubberen railkussens tussen de spoorrails en de betonnen spoorbielzen geïnstalleerd.