E-railclipzorgen voor een positieve en duurzame spooruitlijning onder de zwaarste werkomstandigheden, waardoor de levensduur van het spoor wordt verlengd. Over het algemeen zijn e-railclips verkrijgbaar met een diameter van 18 mm tot 23 mm. Rail-e clip is meestal gemaakt van verenstaal. Als belangrijk type elastische railclips heeft E-railclip veel maten, zoals E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056, enz.
| Model | Diameter | Materiaal | Onder druk | HRC | Gewicht |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/st |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/st |
| E1813 | Ø 18 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/st |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Groter dan of gelijk aan 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/st |
Hoe beschermt de e-railclip de rails?
E-railclips beschermen rails door ze veilig aan dwarsliggers te bevestigen, waardoor gevaarlijke longitudinale/laterale bewegingen worden voorkomen, de juiste spoorwijdte behouden blijft en trillingen/impact van treinen worden geabsorbeerd, waardoor de stabiliteit, veiligheid en levensduur van het spoor worden gegarandeerd door hun verenstalen ontwerp dat bestand is tegen herhaalde belasting en fungeert als een betrouwbare, -onderhoudsarme -pas--en-vergeet-oplossing.
Hoe E-clips bescherming bieden:
- Veilige bevestiging: ze klemmen de rail vast aan de dwarsligger, waardoor ongewenst verschuiven wordt voorkomen en een stabiele spoorstructuur wordt gegarandeerd.
- Trillingsdemping: Ze zijn gemaakt van elastisch verenstaal en absorberen schokken en trillingen van passerende treinen, verminderen het geluid en voorkomen spoorverslechtering.
- Behoudt spoorbreedte: Door rails op een consistente afstand (meter) te houden, voorkomen ze een verkeerde uitlijning die tot ontsporingen zou kunnen leiden.
- Vermindert stress: hun elastische ontwerp verdeelt dynamische belastingen, waardoor vermoeidheid en stress op het hele rupsbandsysteem worden verminderd.
- Corrosiebestendigheid: clips van hoge kwaliteit- zijn bestand tegen roest en omgevingsslijtage, waardoor hun levensduur wordt verlengd.
- Weinig onderhoud: hun zelf-eenvoudige ontwerp betekent minimale interventie en reparatie, waardoor ze kosten-effectief zijn.
Wat zijn de anti-roestmethoden voor elastische E-railclips?
Anti{0}}roestmethoden voor elastische clips voor E--rails omvatten beschermende oppervlaktebehandelingen zoals verzinken (galvaniseren), Dacromet/Geomet-coatings, epoxy/verf of zwart maken, plus operationele maatregelen zoals regelmatige reiniging, het aanbrengen van- roestwerend vet, het droog houden en het gebruik van- corrosiebestendige materialen of speciale vetten, vooral in ruige kust- of vochtige omgevingen.
Oppervlaktebehandelingen (coatings)
- Gewoon (geolied): eenvoudige, tijdelijke bescherming voor goedkope- of droge omstandigheden.
- Zwartoxide/zwart worden: kosteneffectieve-oxidelaag voor droge omgevingen, biedt gemiddelde bescherming.
- Verzinken (galvaniseren): goede algemene corrosieweerstand, waarbij thermische-dompeling een dikkere, betere bescherming biedt dan galvaniseren-.
- Dacromet/Geomet Coatings: Superieure weerstand tegen zoutsproeien en geen risico op waterstofbrosheid.
- Epoxy-/verf-/poedercoatings: bieden een goede barrièrebescherming en kunnen kleur toevoegen.
Operationele en onderhoudsmethoden
- Houd oppervlakken droog: Vocht is een primaire oorzaak van roest.
- Regelmatige reiniging en onderhoud: Verwijder zout, vuil en puin.
- Breng anti-roestvet aan: Gebruik elke 6 tot 12 maanden een speciaal, waterbestendig-vet met een lange- levensduur, vooral in kustgebieden.
- Correcte opslag: Bewaar componenten vóór installatie in droge omstandigheden.
- Vervang verroeste onderdelen: Vervang clips met aanzienlijke roest (meer dan 10% oppervlak).
- Materiaalkeuze: het gebruik van staal van hogere-kwaliteit (bijvoorbeeld 60Si2MnA) helpt, maar coatings zijn van cruciaal belang.
| Materiaal | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemische samenstelling (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: kleiner dan of gelijk aan 0,35 P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: kleiner dan of gelijk aan 0,03, S: kleiner dan of gelijk aan 0,03 |
GNEE RAILbieden een uitgebreid assortiment railclips van optimale kwaliteit. Deze railclips zijn met hoge precisie ontworpen en gemaakt van hoogwaardig verenstaal. GNEE is de grootste en meest concurrerende productiebasis van railclips in China geweest na meer dan 18 jaar ervaring met het produceren van railclips, en beschikt over de kwalificatie om nationaal grote en middelgrote spoorwegprojecten aan te besteden. Bovendien kan onze railclip worden aangepast aan de eisen van de klant.