Arailvis bordis een structurele verbindingsstaaf die overmatige beweging en vervorming aan de railuiteinden voorkomt door-de effectieve doorsnedesterkte in de verbindingszone te herstellen. Het wordt veel gebruikt waar lassen niet mogelijk is.GNEE RAILlevert visplaten voor GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 en AREMA/ASCE spoornormen, en biedt gezamenlijke systeemconfiguratiehulp voor verschillende spooromstandigheden.
Waar worden visplaten voor gebruikt in moderne spoorwegen?
Visplaten, ook bekend als verbindingsstaven, verbindingsstaven of railverbindingen, zijn cruciale metalen bevestigingsmiddelen die aan de zijkanten van railuiteinden worden vastgeschroefd om ze met elkaar te verbinden, waardoor de structurele integriteit, de juiste afstand en verticale/horizontale uitlijning worden gegarandeerd. Ze brengen wielbelastingen over tussen rails, voorkomen doorbuiging en zijn essentieel in moderne,- spoorwegsignalisatie met hoge belasting voor het isoleren van sporen.
Belangrijke gebruiksvoorbeelden en functies in moderne spoorwegen:
- Volg continuïteit:Ze borgen de verbinding tussen twee railuiteinden, waardoor een glad, doorlopend oppervlak behouden blijft.
- Belastingsverdeling:Ze brengen verticale, laterale en longitudinale belastingen over van de ene rail naar de volgende, waardoor doorbuiging wordt voorkomen.
- Signaleringsisolatie:Gespecialiseerde geïsoleerde visplaten zijn cruciaal in moderne Amerikaanse treinnetwerken voor het scheiden van elektrische circuits voor signalering en {Link: Positive Train Control (PTC)}.
- Spooronderhoud en aanpassingen:Ze maken eenvoudiger onderhoud mogelijk in gebieden die regelmatig spooraanpassingen vereisen, zoals in woestijngebieden om uitbreiding mogelijk te maken.
- Schakelcomponenten:Gebruikt in spoorwegwissels om bewegende wisselbladen met sluitrails te verbinden.
Specificatie van railverbinding
De afmetingen van de railverbindingen (lasplaten) worden bepaald door het gewicht en het type rail, waarbij de gebruikelijke lengtes 24 inch (4 gaten) of 36 inch (6 gaten) zijn voor standaard railsecties. Ze variëren van lightrail (8kg–30kg) tot heavyrail (38kg–60kg) en gespecialiseerde kraanrails (QU70–QU120), doorgaans afgestemd op het railgedeelte, zoals AREMA 115RE, 132RE of UIC60.
| Type | Maat |
|---|---|
| GB-standaard | 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg |
| AREMA-standaard | 115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
| BS-standaard | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
| UIC-standaard | UIC54, UIC60 |
| DIN-standaard | FI30, FI33, FI41, FI49 |
| AS standaard | 31KG, 41/47KG, 50KG, 53KG, 60KG, 68KG, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS |
| Braziliaanse standaard | TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
| Peruaanse standaard | 75 pond ASCE, 75 pond BSS, 80 pond ASCE, TJ BS80A |
| 1 UIC54 railverbindingen | ||
| Item | UIC54 railverbinding 6 gaten | UIC54 railverbinding 4 gaten |
| Specificatie | 920 mm lang, 6 gaten | 630 mm lang, 4 gaten |
| Eenheidsgewicht | 22,9 kg/st | 15,6 kg/st |
| Standaard | UIC | |
| Materiaal | 55# | |
| Verpakking | Gebundeld door stalen strips met ijzeren/houten pallets | |
| Oppervlak | Effen/zwarte olie | |
| 2 UIC60 railverbindingen | ||
| Item | UIC60 railverbinding 6 gaten | UIC60 railverbinding 4 gaten |
| Specificatie | 6 gaten | 4 gaten |
| Eenheidsgewicht | 17,5 kg/st | |
| Standaard | UIC | |
| Materiaal | 55# | |
| Verpakking | Gebundeld door stalen strips met ijzeren/houten pallets | |
| Oppervlak | Effen/zwarte olie | |
| 3 115RE-railverbindingen | ||
| Model | 115RE Railverbinding 6 gaten | 115RE Railverbinding 4 gaten |
| Specificatie | 36" lang, 6 gaten, maat 3-1/2" x 6" x 6", VOOR EEN 1" BOUTEN | 24" lang, 4 gaten, VOOR EEN 1" BOUTEN |
| Eenheidsgewicht | 25,5 kg/st | 16,7 kg/st |
| Standaard | AREMA | |
| Materiaal | 50#/55# | |
| Verpakking | Gebundeld door stalen strips met ijzeren/houten pallets | |
| Oppervlak | Effen/zwarte olie | |
Opgericht in 2008,GNEE RAILis een toonaangevende wereldwijde fabrikant en leverancier van spoorwegcomponenten, gespecialiseerd in hoge-kwaliteitrailvisplaten(verbindingsstaven/lasstaven) met sterke productiecapaciteit en wereldwijde servicemogelijkheden.
Ons assortiment railvisplaten is uitgebreid en voldoet aan internationale normen, waaronder UIC, AREMA, BS, DIN en GB, voor lightrail- (8kg-30kg), heavyrail- (38kg-75kg) en kraanrailsystemen (QU70-QU120). We bieden diverse typen, zoals geïsoleerde verbindingsstaven, uitpuilende visplaten en compromisrailverbindingen, met nauwkeurige specificaties (4-gaten/6 gaten, 24 inch/36 inch), waardoor uitstekende mechanische prestaties worden gegarandeerd. We hanteren een strikte kwaliteitscontrole, ondersteund door ISO 9001:2015-certificering, een intern inspectiecentrum en audits door derden door SGS en BV. Onze one-stop-service omvat maatwerk, productie, verpakking en after-salesondersteuning, afgestemd op de projectbehoeften van de klant.