Eenheid V Anker
Het Unit V-anker heeft een gestroomlijnde vorm, een diep draagvlak en verbeterde vooraf ingestelde kenmerken. Het vereist minimale ribbels onder de rail en kan eenvoudig worden geïnstalleerd met een hamer of machine. Met een houdkracht die de AREMA-richtlijnen overtreft, voldoet het aan alle Noord-Amerikaanse Klasse I-spoorwegnormen. Ontworpen om superieure houdkracht en aanpasbaarheid aan zowel oude als nieuwe rails te bieden, is het verkrijgbaar in STD- en HD-staalgewichten om aan verschillende veeleisende omstandigheden te voldoen.
Compressie anker
Drukankers bieden houdkracht in twee richtingen, waardoor er minder ankers per mijl nodig zijn omdat elk anker in beide richtingen vasthoudt. Machine-installatie biedt snelheid en kostenefficiëntie. Deze ankers passen op alle railsecties, waardoor de inventaris wordt vereenvoudigd en de opslagruimte en investeringen worden verminderd. Ze houden de rail vast aan de buitenschouder van de verbindingsplaat en zijn bestand tegen beweging op hoofdlijnen, takken, wissels, bruggen, wissels en kruisingen. Ze kunnen knikspanningen verminderen en bescherming bieden in scenario's met gelaste rails, waarbij uniforme openingen aan de railuiteinden behouden blijven. De Torque-houtschroef werkt als een veer en absorbeert de verticale beweging van de rail zonder krachten over te brengen op de dwarsligger of de schroef.
Andere soorten railankers zijn onder meer Ericson railankers, E-clip railankers, steunrailankers en kanaalrailankers, die elk aan specifieke toepassingen en vereisten voldoen.