De invloed van vis{0}}staartplaatmateriaal en contactweerstand op geëlektrificeerde sporen
Wat zijn de beperkingen van gewone koolstofstalen lasplaten in geëlektrificeerde circuits?
Gewoon koolstofstaal heeft een hoge soortelijke weerstand en een grote contactweerstand, wat kan leiden tot signaalverzwakking en tractieverlies. In het geëlektrificeerde gedeelte is het gemakkelijk om een slechte splitsing van het spoorcircuit te veroorzaken, wat de seinweergave en treinverzending beïnvloedt.
Wat zijn de materiële voordelen van geleidende lasplaten?
De geleidende lasplaat is gemaakt van gelegeerd staal of composietmateriaal van een koperlegering, met een lage soortelijke weerstand en een kleine contactweerstand. Het kan zorgen voor een efficiënte overdracht van signaalstroom en tractiestroom, waardoor het energieverbruik en het foutrisico worden verminderd.
Wat is de invloed van de contactoppervlaktebehandeling van de lasplaat op de contactweerstand?
Slijpen, vertinnen of verzilveren van het contactoppervlak kan de contactweerstand verminderen en de stabiliteit van de elektrische geleidbaarheid verbeteren. De behandelde contactoppervlakken sluiten nauwer aan, waardoor de weerstandsschommelingen en problemen met de warmteontwikkeling die door de opening worden veroorzaakt, worden verminderd.
Welke spoorcircuitfouten kunnen worden veroorzaakt door een te hoge contactweerstand?
Overmatige contactweerstand kan leiden tot verzwakking van de signaaloverdracht, wat resulteert in fouten zoals roodlichtbanden en slechte splitsing. Wanneer een trein het spoor bezet, kan het sein niet correct worden geïdentificeerd, waardoor de veiligheid van het treinverkeer direct in gevaar komt.
Hoe kies je lasplaten die geschikt zijn voor geëlektrificeerde spoorwegen?
Geef prioriteit aan het gebruik van geleidende profielmaterialen en controleer strikt de verwerkingsnauwkeurigheid van contactoppervlakken en anti-corrosiebehandeling. Zorg ervoor dat de contactweerstand voldoet aan de spoorcircuitnormen, waarbij rekening wordt gehouden met zowel de elektrische geleidbaarheid als de mechanische sterkte.