Productfuncties en voordelen van nieuwe spoorweguitwijzingen
- Welke structurele verbeteringen heeft de nieuwe opkomst in vergelijking met de traditionele opkomst?
The new - type turnout adopts a movable - point frog structure, eliminating the harmful space and increasing the train's turnout - passing speed. The turnout - passing speed of high - speed turnouts can be increased to 250 - 350 km/h. At the same time, the switch machine setting is optimized, and a multi - machine traction method is used to enhance the reliability and flexibility of turnout Conversie en verminder de schakelweerstand met 30% - 40% . In het ontwerp van opkomst slapers worden nieuwe - type betonnen opkomst slapers gebruikt, die een hogere sterkte en betere stabiliteit hebben .

- Welke speciale materialen worden gebruikt in de nieuwe opkomst van het type?
Hoog - sterkte legeringsstaal wordt gebruikt voor de kikkerpuntrail en vleugelrail, met een opbrengststerkte van meer dan 1000 MPa . De slijtvastheid is 2 - 3} maal hoger dan die van gewone staal, waardoor de servicevrijheid wordt uitgebreid van de kikker. De schakelrail gebruikt speciale alloeg staal, die een goede taaiheid heeft en kan de werkbaarheid van de frequent en de werkbaarheid van de frequent switching -acties. De opkomst slapers gebruiken beton met een sterkte van C60 of hoger, en zijn intern uitgerust met hoge staalstaven met hoge sterkte om de lagercapaciteit van de opkomstslaapjes te verbeteren .

- Welke verbeteringen zijn aangebracht in het productieproces van de nieuwe opkomst - type?
Advanced CNC machining technology is used to control the machining accuracy of each component of the turnout within ±0.1mm, ensuring the fitting accuracy between components and improving the overall performance of the turnout. In the welding process, automated welding equipment and intelligent welding control systems are used to ensure weld quality and reduce welding defects. The strength and Taaiheid van de gelaste gewrichten is gelijk aan die van het basismetaal . Bovendien wordt de opkomst onderworpen aan algehele blussen en oppervlakversterking om de slijtvastheid en vermoeidheid - weerstandsprestaties te verbeteren.

- Wat is het applicatie -effect van de nieuwe opkomst in hoge - snelheid en zware - trekspoorwegen?
In high - speed railways, the new - type turnout can ensure the high - speed and stable passage of trains, reducing the bumping and vibration of trains and improving the riding comfort of passengers. For example, on a 350 - km/h high - speed railway line, after using the new - type turnout, the wheel - rail impact force when the train passes through the turnout is reduced by 40% - 50%. Op zware - trekspoorwegen, met zijn hoge sterkte en hoge slijtage - weerstand, kan de nieuwe - type opkomst effectief omgaan met de frequent rollen van zware - Haul treinen . De servicevensteun van de kikker is het verkleinen van de kikker van de kikker van3 - 5} jaar van de kader van3 - 5} jaar van de kader van3 - 5} jaar van de kader van de kikker. 50%.
- Wat zijn de onderhouds belangrijkste punten van de nieuwe opkomst van het type?
Controleer regelmatig de geometrische afmetingen van de opkomst, inclusief meter, niveau, hoogte, enz. ., en pas ze op een tijdige manier aan als de afwijking het toegestane bereik overschrijdt . Houd de schakelmachine en andere apparatuur in een rail en andere apparatuur om te zorgen voor de flexibele en betrouwbare bewerking en de sleutel van de sleutel en andere apparatuur om te zorgen voor de flexibele en betrouwbare bewerking en de sleutel van de sleutel en andere apparatuur om te zorgen voor de flexibele en betrouwbare bewerking en de sleutel van de sleutel en andere apparatuur om te zorgen voor de flexibele en betrouwbare bewerking en de sleutel van de sleutel, de sleutel van de sleutel en andere apparatuur om te zorgen voor de flexibele en betrouwbare bewerking. Tijdige manier als de slijtage de standaard . overschrijdt, versterkt het onderhoud van het opkomst ballastbed, houd het ballastbed schoon en dicht en biedt een stabiele basisondersteuning voor de opkomst .

