Stalen railszijn de dragende en geleidende elementen in een spoor- of trambaan. Individuele fragmenten worden met bouten of aan elkaar gelast en vormen een doorlopende lijn die de wielen van de treinwagon ondersteunt. De dwarsdoorsnede van het railsegment, oftewel het profiel, is in de loop van de tijd en per toepassingsgebied gevarieerd.
Hoe spoormaat bepalen?
Het bepalen van de railgrootte omvat het beoordelen van operationele behoeften (snelheid, asbelasting, verkeer) om een railprofiel te selecteren (bijv. UIC60, AREMA 132) dat wordt gedefinieerd door zijn gewicht (kg/m of lb/yd) en dwarsdoorsnedeafmetingen (hoogte, basisbreedte, lijfdikte) die voldoen aan industrienormen zoals EN, ASCE of JIS, waarbij sterkte, stabiliteit en kosten voor specifieke spoorwegtoepassingen in evenwicht worden gebracht.
Sleutelfactoren bij de keuze van de railgrootte:
- Asbelasting en treingewicht: Zwaardere asbelastingen (vracht) en langere treinen hebben sterkere, zwaardere rails nodig (bijv. 60-75 kg/m) om beknelling en vervorming te voorkomen.
- Treinsnelheid: Hogere snelheden vereisen meer stabiliteit en vereisen grotere,-sterke rails om schokken te weerstaan en de geometrie te behouden.
- Verkeersvolume: lijnen met hoge- dichtheid gebruiken zwaardere rails voor duurzaamheid en een lange levensduur.
- Toepassing: hoge-passagierslijnen hebben gladde, stabiele sporen nodig; industriële of lightrail kan kleinere, lichtere rails gebruiken.
Specificaties van stalen rails volgens verschillende normen
Als professionele leverancier van railbevestigingen,GNEE RAILkan verschillende standaard stalen rails leveren, zoals Amerikaans, BS, UIC, DIN, JIS, Australisch en Zuid-Afrika, die worden gebruikt in spoorlijnen, kranen en mijnbouw.
GB Sstandaard stalen rail
| Classificatie | Hoogte (mm) | Kop (mm) | Bodem (mm) | Dik (mm) | Gewicht (kg/m2) | |
| Lightrail | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Zwaar spoor | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kraan spoor | KW 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| KW 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| KW 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| KW 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Amerikaanse standaard stalen rail
| ASTM-norm, AREMA-norm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maat | Afmeting (mm) | Gewicht (kg/m2) |
Lengte (m) | |||
| Hoofd | Hoogte | Voet | Dikte | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
BS11:1985 standaard stalen rail
| Standaard: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maat | Afmeting (mm) | Gewicht (kg/m2) |
Lengte (m) | |||
| Hoofd | Hoogte | Onderkant | Dikte | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
UIC 860 Standaard stalen rail
| Standaard: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maat | Afmeting (mm) | Gewicht (kg/m2) |
Lengte (m) | |||
| Hoofd | Hoogte | Onderkant | Dikte | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
DIN 13674-1-2003 Standaard stalen rail
| Standaard: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Maat | Afmeting (mm) | Gewicht (kg/m2) |
Lengte (m) | |||
| Hoofd | Hoogte | Onderkant | Dikte | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
Hoe kiest u de juiste stalen rails?
Bij het kiezen van de juiste stalen rail moet het gewicht, het profiel, het materiaal en de behandeling worden afgestemd op de specifieke toepassing, waarbij rekening wordt gehouden met factoren als verkeersvolume, snelheid, belasting en omgeving (bijvoorbeeld zwaar-vervoer, industrieel of decoratief) om de veiligheid, duurzaamheid en kosteneffectiviteit- te garanderen, waarbij zware- behoeften (zoals GB60kg/m voor hoofdlijnen) in evenwicht worden gebracht met lichtere opties voor lichter gebruik (zoals GB30kg/m voor fabrieken).
Belangrijke overwegingen zijn onder meer het begrijpen van spoorkwaliteiten (R200, R350HT), afmetingen (hoofd, voet, lijf, hoogte) en naleving van normen voor optimale prestaties.
Naast stalen rails biedt GNEE RAIL ook een breed scala aan railcomponenten. Wij nemen kwaliteit en veiligheid als onze kern in alle producten en testen elk onderdeel rigoureus om aan de hoogste industrienormen te voldoen.Neem contact met ons opvandaag nog om uw specifieke wensen te bespreken.