Hoe werken pandrol e-clips?

Pandrol e-clipswerken als zelfspannende, veren- stalen bevestigingsmiddelen die de spoorstaaf met behulp van elastische kracht aan de dwarsligger vastgrijpen, zorgen voor een continue klemming zonder los te raken, beweging van de spoorstaaf te voorkomen en te beschermen tegen thermische uitzetting/samentrekking en dynamische krachten van treinen. Ze worden parallel aan de rail in een basisplaat geïnstalleerd en zorgen voor een sterke, consistente grip, waardoor het kruipen en kantelen van de rail wordt verminderd, wat essentieel is voor de veiligheid op hoge- en zware- spoorwegtrajecten.

Hoe ze werken (stap-voor-stap):

• Systeemcomponenten:Het systeem omvat de verenstalen e-clip, railschouders (bevestigd aan de dwarsligger), een railkussen (voor demping) en isolatoren (voor elektrische isolatie).

• Installatie:De "e"-vormige clip wordt in een houder op de basisplaat geslagen, evenwijdig aan de rail.

• elastische klemming:Terwijl de clip wordt aangedreven, vervormt het verenstaalontwerp elastisch, waardoor een continue spanning ontstaat.

• Zelf-spannend:Deze elastische kracht creëert een constante, hoge klemkracht op de basis van de rail, waardoor deze stevig op de dwarsligger wordt gehouden.

• Dynamische prestaties:Wanneer treinen passeren, buigen de clips, maar behouden ze hun grip, waardoor ze weerstand bieden aan verticale bewegingen (zoals spijkers die los kunnen raken) en longitudinale bewegingen (kruipen van de rails).

• Weerstand en aanpassingsvermogen:De geometrie van de "e"-vorm biedt zowel veerspanning als torsieweerstand, waardoor het kantelen van de rail wordt voorkomen en stabiliteit onder wisselende omstandigheden wordt gegarandeerd.

Belangrijkste voordelen:

• Hoge klemkracht:Biedt superieure grip in vergelijking met traditionele spikes.

• Minder onderhoud:Het zelfspannende ontwerp betekent minder naspanning.

• Voorkomt spoorbeweging:Controleert de thermische uitzettingskrachten en voorkomt gespen of breuken.

• Veelzijdig:Werkt in diverse spoortypen (ballast, plaat) en met verschillende dwarsliggers (beton, hout).

E-railclip zorgt voor een positieve en duurzame railuitlijning onder de zwaarste werkomstandigheden, waardoor de levensduur van het spoor wordt verlengd. Over het algemeen zijn e-railclips verkrijgbaar met een diameter van 18 mm tot 23 mm. Rail-e clip is meestal gemaakt van verenstaal. Als belangrijk type elastische railclips heeft E-railclip veel maten, zoals E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056, enz.

GNEE RAILlevert E-clips, PR-clip, SKL-clips, Rusland-railclip, Deenik-clip, Nabla-veerblad, KPO-railkalmp, gantrex-railclips, fastclip, kraanrailclip en andere speciale clips voor rails. We hebben een professionele productielijn voor het ontwerpen en vervaardigen van standaard railclips of niet-standaard clips. welkom bij als.

Voor meer informatie – Neem nu contact op!