Spoorblokken zijn een cruciaal onderdeel van de spoorweginfrastructuur en spelen een cruciale rol bij het garanderen van de veilige en efficiënte werking van treinen. Een railpad is een veerkrachtige laag die tussen de rail en de dwarsligger zit en dient als dempingsmateriaal dat de dynamische krachten absorbeert die door de treinen worden gegenereerd. De primaire functie van railpads is het verminderen van de impact en trillingen veroorzaakt door passerende treinen, waardoor schade aan de rail en de omliggende componenten wordt voorkomen.
| Grondstof | Rubber, EVA, TPEE, HDPE |
| Standaard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Sollicitatie | 43kg/m², 50kg/m², 60kg/m², 75kg/m², 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Modelnummer | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Bedrijfstemperatuur | -50 ~ 70 graden |
| Certificaat | MSDS, ROHS, BEREIK |
| Opmerkingen | Ze moeten op een schone, geventileerde plaats worden bewaard. Zorg ervoor dat u niet in direct zonlicht staat en blijf uit de buurt van de warmtebron en chemische reagens. Raak de olie, het organische oplosmiddel en andere chemicaliën niet aan. Verboden blootstelling. |
De functie van rail-elastisch kussen
- Belastingsverdeling over een groter oppervlak
- Eliminatie van belastingsconcentratie en de daaruit voortvloeiende vermoeiingsspanningen
- Centreren van lasten op het steunelement
- Absorptie van oneffen contactoppervlakken tussen rail en steun
- Vermindering van geluid en trillingen
- Afdichting tussen de onderkant van de rail en de bovenkant van de steun
- Vermindering van slijtage van de rail en zijn ondersteuning
Hoe worden spoorpads geselecteerd voor railverbindingen?
Spoorwegpads voor verbindingen worden geselecteerd op basis van het matchen van het railprofiel en bevestigingssysteem, het garanderen van de juiste dikte voor belasting en hoogte, en het kiezen van de juiste stijfheid en materiaal (rubber, polyurethaan) voor het specifieke verkeer (zware transporten, hoge- snelheid), omgevingsomstandigheden (temperatuur, vochtigheid) en benodigde trillings-/geluidsreductie, allemaal om de stabiliteit te behouden, slijtage te verminderen en onderhoud mogelijk te maken.
- Beoordeel rail en bevestiging: Zorg dat het railvoetprofiel en het cliptype nauwkeurig op elkaar zijn afgestemd.
- Bepaal belasting en snelheid: Zwaardere belastingen/hogere snelheden vereisen sterkere, vaak dikkere pads (zoals PU).
- Denk aan het milieu: Selecteer materialen voor extreme temperaturen, vochtigheid of corrosieve omstandigheden.
- Balanceer trillingen: kies stijfheid om geluid te absorberen voor comfort (hoge- snelheid) of om stijfheid te bieden (zwaar transport).
- Ensure Fit: Precision is crucial; gaps >0,2 mm kan stress concentreren en slapers beschadigen.
GNEE RAILlevert uitzonderlijke elastische railpads van verschillende typen voor hoge-snelheidsspoorwegen, normale-snelheidsspoorwegen en kranen. Vooral de railpads van rubber, EVA, TPEE en HDPE zijn erg populair bij klanten. Onze rubberen spoorkussens passen op de rails zoals UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, enz. We hebben meer dan 130 sets machines in onze productielijnen die een jaarlijkse productiecapaciteit van maximaal 2000.000 stuks spoorkussens kunnen bereiken. Wij bieden een ruim assortiment railpads en ander spoormateriaal tegen concurrerende prijzen.