Corrosiebeschermingstechnologie en milieuaanpassing van lasplaten

Dec 29, 2025 Laat een bericht achter

Corrosiebeschermingstechnologie en milieuaanpassing van lasplaten

 

Wat zijn de kernstappen van het thermisch-galvaniserende anti-corrosieproces voor lasplaten?

De kernstappen van het thermisch-verzinkende anti-corrosieproces voor lasplaten omvatten drie fasen: voor-behandeling, thermisch-dompelverzinken en na-behandeling. Voorbehandeling- is een belangrijke schakel. Eerst moet de lasplaat worden ontvet om olievlekken en onzuiverheden op het oppervlak te verwijderen, en vervolgens wordt beitsen gebruikt om oxideaanslag en roest aan het oppervlak te verwijderen om ervoor te zorgen dat de zinklaag goed kan hechten. Na het beitsen zijn wassen en drogen met water vereist om resterende zuurcorrosie van het substraat te voorkomen. In de fase van thermisch verzinken wordt de gedroogde lasplaat gedurende 1-2 minuten ondergedompeld in een gesmolten zinkoplossing van ongeveer 450 graden, zodat een uniforme zink-ijzerlegeringslaag en een zuivere zinklaag worden gevormd op het oppervlak van de lasplaat. Na-de behandeling omvat koeling, passivering en inspectie. Passiveringsbehandeling kan een beschermende film vormen op het oppervlak van de zinklaag om de corrosieweerstand van de zinklaag te verbeteren. Ten slotte wordt ervoor gezorgd dat het anticorrosie-effect aan de norm voldoet door middel van detectie van uiterlijk en dikte.

 

fishplate 2

 

Wat zijn de voordelen van het sherardisatieproces vergeleken met thermisch-verzinken?

Het eerste voordeel van het sherardisatieproces vergeleken met thermisch verzinken is dat de gesherardiseerde laag steviger met het substraat wordt verbonden. Tijdens het sherardiseringsproces zullen zinkatomen in het staal diffunderen en een laag zink{2}}ijzerlegering vormen, met een hechtsterkte van meer dan 200 MPa, en de zinklaag valt er niet gemakkelijk af. Het tweede voordeel is dat de uniformiteit van de gesherardiseerde laag beter is. Voor complexe onderdelen zoals gaten met schroefdraad en hoeken van lasplaten kan het sherardiseringsproces een volledige dekking bereiken, terwijl thermisch verzinken de neiging heeft om op deze onderdelen onvoldoende dikte van de zinklaag te bereiken. Het derde voordeel is dat de gesherardiseerde laag een sterkere corrosieweerstand heeft. Bij dezelfde dikte is de corrosieweerstandstijd door zoutsproeien van de gesherardiseerde laag 1,5-2 keer zo groot als die van de thermisch- thermisch verzinkte laag. Bovendien is de temperatuur van het sherardiseringsproces lager, wat minder invloed heeft op de mechanische eigenschappen van de lasplaat en geschikt is voor de anti-corrosiebehandeling van lasplaten met hoge sterkte.

 

fishplate 3

 

Welk anti{0}}corrosieproces moet worden gekozen voor lasplaten in kustgebieden?

Kustgebieden hebben een hoge luchtvochtigheid en bevatten veel zout, wat tot een zeer corrosief milieu behoort. Voor lasplaten moet bij voorkeur het sherardiserende + gesloten coating-composiet anti-corrosieproces worden gebruikt. De gesherardiseerde laag kan kathodische bescherming op lange- termijn bieden om zouterosie tegen te gaan, en de gesloten coating kan lucht en vocht isoleren om het anti-corrosie-effect verder te verbeteren. Vergeleken met het enkelvoudige thermisch{7}}verzinkingsproces kan de zoutsproeicorrosieweerstandstijd van het composiet anti-corrosieproces worden verlengd tot meer dan 2000 uur, wat al meer dan 15 jaar kan voldoen aan de- anticorrosiebehoeften van kustgebieden. Als de lasplaat wordt gebruikt in zware-treklijnen, kan een kathodische beschermingsinrichting worden toegevoegd op basis van composiet anti-corrosie om een ​​meer-laagse-corrosiebarrière te vormen. Het selecteren van een geschikt anti{18}}corrosieproces kan de vervangingsfrequentie van lasplaten in kustgebieden aanzienlijk verminderen en de onderhoudskosten verlagen.

 

fishplate application

 

Wat zijn de prestatie-eisen voor de anti-corrosiecoating van lasplaten?

Allereerst moet de anti-corrosiecoating van lasplaten een uitstekende hechting hebben. De hechtingsgraad tussen de coating en het substraat moet niveau 1 bereiken om ervoor te zorgen dat deze niet loslaat onder invloed van treintrillingsbelasting. De tweede is de vereiste voor corrosieweerstand. De coating moet een zoutsproeitest van meer dan 1000 uur doorstaan. Na de test mag de coating geen blaar-, roest- en barstverschijnselen vertonen. De derde is de vereiste slijtvastheid. De potloodhardheid van de coating moet hoger zijn dan 2H om wrijvingsschade tijdens installatie en gebruik te weerstaan. Bovendien moet de coating een goede weersbestendigheid hebben en niet krijten of verkleuren onder ultraviolette straling en temperatuurveranderingen. Voor verschillende omgevingen moet de coating ook overeenkomstige speciale eigenschappen hebben, zoals hoge temperatuurbestendigheid in gebieden met hoge temperaturen en chemische corrosiebestendigheid in zure-gebieden.

 

Hoe test je het anti-corrosieeffect van lasplaten?

De eerste stap om het anti-corrosiebehandelingseffect van lasplaten te testen is inspectie van het uiterlijk, waarbij wordt geobserveerd of de- anticorrosielaag op het oppervlak van de lasplaat uniform en glad is, en of er gebreken zijn zoals ontbrekende platen, afbladderen en belletjes. De tweede stap is diktedetectie. Een magnetische diktemeter wordt gebruikt om meerdere punten op verschillende delen van de lasplaat te meten. De dikte van de thermisch verzinkte laag moet groter zijn dan of gelijk zijn aan 85 μm, en de dikte van de gesherardiseerde laag moet groter zijn dan of gelijk zijn aan 60 μm om ervoor te zorgen dat de dikte aan de standaardvereisten voldoet. De derde stap is adhesiedetectie. Voor het testen wordt de cross-cut-test gebruikt. Nadat het coatingoppervlak is gekrast, wordt het met tape geplakt en gescheurd, en wordt het loslaten van de coating geobserveerd om de hechtingsgraad te beoordelen. De vierde stap is de detectie van corrosieweerstand. De corrosieomgeving wordt gesimuleerd door middel van een zoutsproeitest, en het roesten van de lasplaat na een bepaalde periode wordt geobserveerd om het beschermende effect van de anticorrosielaag te evalueren. Alleen door middel van uitgebreide, meervoudige testresultaten kan volledig worden vastgesteld of de anti-corrosiebehandeling van de lasplaat aan de norm voldoet.