I. Specificatie -parametervergelijking
Uit de basisparameters, de24 kg lightrailheeft een spoorhoogte van 107 mm, een kopbreedte van 51 mm, een taille dikte van 10,9 mm en een theoretisch gewicht van 24,46 kg\/m; Hoewel de lichtrail van 22 kg meestal iets kleiner is dan de 24kg lightrail in grootte, en de belangrijkste afmetingen zoals spoorhoogte en taille dikte relatief dun zijn en het totale gewicht lichter is. Deze parameterverschillen bepalen direct het verschil in mechanische eigenschappen tussen de twee. De grotere grootte van de 24kg lightrail geeft het een groter dwarsdoorsnede, dat meer druk kan verspreiden wanneer ze worden onderworpen aan externe krachten; terwijl de22 kg lightrailis relatief zwak in mechanische eigenschappen vanwege zijn eigen specificatiebeperkingen.
| Spoorwegtype | Grootte (mm) | theoretisch gewicht | |||||||||
| hoogte | onderste breedte | hoofdbreedte | taille diepte | ||||||||
| Lichtrail | 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |||||
| 9 kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 | ||||||
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | ||||||
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ||||||
| 18kg | 90 | 90 | 40 | 10 | 18.06 | ||||||
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ||||||
| 24 kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | 24.46 | ||||||
| 30 kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ||||||
II. Verschil in belastingdragende capaciteit
De 24kg lightrail heeft een aanzienlijk sterkere belastingdragende capaciteit vanwege de specificatievoordelen. In industriële fabrieken worden 24 kg lightrails vaak gebruikt voor 5-10 ton kraan- en overhead kraansporen. Ze kunnen stabiel de statische en dynamische belastingen ondersteunen die door de apparatuur tijdens de werking worden gegenereerd en een goede structurele stabiliteit behouden, zelfs tijdens frequent tillen en remmen. De lightrail van 22 kg heeft daarentegen een onderste bovenbelastingslimiet en is meer geschikt voor het dragen van lichte transportapparatuur van ongeveer 3-8 ton.
Iii. Vergelijking van toepasselijke scenario's
Vanwege verschillende belastingdragende capaciteiten hebben de toepasselijke scenario's van de twee ook verschillende focus. De 24 kg lightrail is geschikt voor plaatsen met complexe omgevingen en grote transportbelastingen zoals mijnen en grote bouwplaatsen. In mijnen hebben voertuigen die erts transporteren grote ladingen en reizen vaak. De 24kg lightrail kan zo'n hoge intensiteitsgebruik weerstaan en zorgen voor de stabiele werking van de transportlijn. De lichtrail van 22 kg wordt meestal gebruikt in scenario's met lage belastingvereisten.
IV. Onderhoudskosten en levensduur
De 24kg lightrail heeft een stabiele structuur en goede slijtvastheid. Onder normaal onderhoud heeft het een lange levensduur van 5-8 jaar. Dagelijks onderhoud richt zich voornamelijk op routinewerkzaamheden, zoals trackreiniging en boutverstakking, en de onderhoudskosten zijn relatief laag. Vanwege het beperkte draagvermogen en de relatief dunne structuur van de lichtrail van 22 kg, draagt deze sneller onder hetzelfde gebruiksintensiteit. De levensduur van de services is over het algemeen 3-5 jaar en het kan nodig zijn om de vervorming en slijtage van het spoor vaker te controleren. De onderhoudskosten en vervangende frequentie zijn relatief hoog.