Technologie ter verbetering van de verankeringssterkte voor railspikes en aanpassingsoplossingen voor verschillende typen dwarsliggers
Wat is de kerntechnologie van de verankering van versterkte staafbeplanting voor pieken in betonnen dwarsliggers?
De kern van de versterkte beplantingsverankering voor spijkers in betonnen dwarsliggers is het verbeteren van de grip tussen spijkers en beton. Eerst,stalen spikes met schroefdraadworden geselecteerd, met drie-traps schroefdraad met variabele spoed aangebracht op de stang, verandert de spoed geleidelijk van 6 mm naar 8 mm, waardoor het contactoppervlak tussen de schroefdraad en het beton toeneemt, en kan de verankeringskracht met meer dan 40% worden vergroot. Het verankeringsmateriaal neemt aanepoxy wapening plantlijm, dat een druksterkte heeft groter dan of gelijk aan 85 MPa en een hechtsterkte groter dan of gelijk aan 15 MPa, en de uittrekweerstand- is driemaal hoger dan die van traditionele cementmortelverankering. Tijdens de constructie is het noodzakelijk om de verankeringsgaten van betonnen dwarsliggers schoon te maken, een hogedrukluchtpistool te gebruiken om stof uit de gaten te blazen, en de reinigingsgraad van de gaten bereikt Sa2,5 om ervoor te zorgen dat de wapeningslijm goed aan de wand van het gat hecht. De inbeddingsdiepte van de piek wordt geregeld op 150 mm. Na het inbedden draait u de spijker 30 graden, zodat de wapeningslijm de spijkerstaaf gelijkmatig omwikkelt en uitholling voorkomt. Na het uitharden moet er een uittrektest-worden uitgevoerd. De uittrekweerstand-van de bemonsterde spijkers moet groter zijn dan of gelijk aan 80 kN, en de faalwijze moet betonbreuk zijn in plaats van het uittrekken van de spijker-om in aanmerking te komen voor verankering.
Wat zijn de belangrijkste punten van het geïntegreerde anti{0}}corrosie- en anti-loslatingsontwerp voor spikes in houten dwarsliggers?
Het geïntegreerde anti{0}}corrosie- en anti-loslatingsontwerp voor spijkers in houten dwarsliggers moet een evenwicht bieden tussen de anti-corrosie-eisen van hout en het vergrendelende effect van spijkers. Ten eerste is het spijkermateriaalthermisch-gegalvaniseerd laag-koolstofstaal, met een zinklaagdikte groter dan of gelijk aan 120 μm en zoutsproeitest corrosiebestendigheidstijd groter dan of gelijk aan 1500 uur, waardoor wordt voorkomen dat de piek gaat roesten en uitzetten in een vochtige omgeving, waardoor houten dwarsliggers kunnen barsten. De punt van de spijker neemt eenontwerp met diamantafschuiningmet een schuine hoek van 30 graden, wat de weerstand bij het indrijven van de spijker kan verminderen, het splijten van houten dwarsliggers kan voorkomen, en de spiraalvormige lijnen van de spijkerpunt kunnen de bijtkracht tussen de spijker en het hout vergroten. Het middelste deel van de prikstok is voorzien van eenringvormige anti-losmaakgroefmet een diepte van 2 mm en een breedte van 3 mm. Nadat ze in de houten dwarsligger zijn gereden, worden de houtvezels ingebed in de anti-losraakgroef, waardoor effectief kan worden voorkomen dat de piek losraakt als gevolg van treintrillingen. De spijkergaten van houten dwarsliggers zijn vooraf-gecoat metanti-corrosie-olie, dat is gemaakt van tungolie en conserveermiddelen, die niet alleen de corrosieweerstand van hout kunnen verbeteren, maar ook de wrijving tussen de spijker en het hout kunnen verbeteren. Na installatie is het noodzakelijk om regelmatig de dichtheid van de spikes te controleren. Als u merkt dat het los zit, vult u de opening van het spijkergat met houten wiggen en draait u het vervolgens weer-vast door erop te tikken.
Wat zijn de aanpassings- en afstelmaatregelen voor het gelast verankeren van spikes in stalen dwarsliggers?
De aanpassing van gelaste verankeringen voor spikes in stalen dwarsliggers moet het probleem van de starre verbinding tussen stalen dwarsliggers en spikes oplossen. Ten eerste is er de piekpiek van gelegeerd staal met hoge-sterktegemaakt van 40Cr, met een treksterkte groter dan of gelijk aan 980 MPa en een hardheid die HRC35-40 bereikt, en voldoet aan de zware belastingseisen van stalen dwarsliggers. De verankeringsmethode wordt aangenomenboogstiftlassen, waarbij de spijker als nop wordt gebruikt en de onderkant van de spijker wordt versmolten met het oppervlak van de stalen dwarsligger door middel van hoge temperaturen. De laspenetratie is groter dan of gelijk aan 5 mm, en de lassterkte is groter dan of gelijk aan 90% van de sterkte van het basismetaal van de spijker. Vóór het lassen is het noodzakelijk om het oppervlak van de stalen dwarsligger te slijpen en te ontroesten, en het ontroestingsbereik is 50 mm rond het spijkerlasgedeelte om ervoor te zorgen dat het lasoppervlak vrij is van olie en roest en om lasporositeit en slakinsluitingsdefecten te voorkomen. Na het lassen van de spijker,hittebehoud en langzame koelbehandelingwordt aangenomen, waarbij het lasgedeelte wordt bedekt met asbestdoek, en de langzame koeltijd groter is dan of gelijk is aan 2 uur om te voorkomen dat de las barst als gevolg van snelle afkoeling. Na het lassen moet ultrasone foutdetectie worden uitgevoerd, het Ⅰ-niveau van foutdetectiekwalificatie van de las zal 100% bereiken, en de schuifsterktetest zal tegelijkertijd worden uitgevoerd, met een afschuifdraagvermogen groter dan of gelijk aan 60 kN om een betrouwbare verankering te garanderen.
Wat zijn de-testmethoden en kwalificatienormen ter plaatse voor de verankeringskracht van spijkers?
Bij het testen op locatie-van de spijkerverankeringskracht wordt gebruik gemaakt van eentrek-testmachine eruit. Bevestig tijdens het testen de bevestiging van het uittrekinstrument- op de bovenkant van de spijker, oefen spanning uit met een uniforme snelheid van 5 kN/min totdat de spijker wegglijdt of beschadigd raakt, en noteer de maximale trekwaarde. De kwalificatienorm voor pieken in betonnen dwarsliggers is een uittrekweerstand groter dan of gelijk aan 80 kN, en de bezwijkmodus is het bezwijken van betonnen kegels; de kwalificatienorm voor spijkers in houten dwarsliggers is een uittrekweerstand groter dan of gelijk aan 30 kN, en de spijker vertoont geen duidelijke slip; de kwalificatienorm voor gelaste punten in stalen dwarsliggers is een schuifsterkte groter dan of gelijk aan 60 kN, en de las vertoont geen scheuren. De bemonsteringsverhouding voor het testen bedraagt 3% van elke partij pieken, en niet minder dan 10 pieken. Als 1 piek niet-gekwalificeerd is, moet een dubbele bemonstering worden uitgevoerd; Indien de dubbele bemonstering nog steeds niet gekwalificeerd is, wordt de verankeringskwaliteit van de partij als ondermaats beoordeeld. Bovendien is monitoring van de ankerkracht op de lange-termijn vereist. Begraaf stresssensoren in typische lijnsecties en monitor continu gedurende 6 maanden. Het verankeringskrachtverzwakkingspercentage van minder dan of gelijk aan 5% is gekwalificeerd om ervoor te zorgen dat de verankeringskracht van de spijker stabiel is tijdens gebruik.
Wat zijn de selectierichtlijnen en onderhoudsstrategieën voor pieken van verschillende dwarsliggers?
De selectie van spikes voor verschillende dwarsliggers moet het principe volgen van "aanpassing van het dwarsliggermateriaal en het matchen van krachten". Betonnen dwarsliggers maken gebruik van stalen spikes met schroefdraad en lijmverankering met epoxywapening, geschikt voor zware-afstandslijnen en hoge- snelheidslijnen; houten dwarsliggers zijn voorzien van thermisch-gedompelde, laag-koolstofstalen spikes, geschikt voor gewone-snelheids- en bosspoorwegen; Stalen dwarsliggers maken gebruik van 40Cr-gelegeerde stalen spikes + boogstiftlasverankering, geschikt voor verhoogde lijnen in het stadsspoor. De onderhoudsstrategie moet worden geformuleerd op basis van het dwarsliggertype. De verankeringskracht van spikes in betonnen dwarsliggers wordt ieder half jaar getest. Als de verankeringskracht afneemt,-injecteer dan opnieuw de wapeningslijm; de spijkers in houten dwarsliggers worden ieder kwartaal geïnspecteerd. Als er loslating wordt geconstateerd, verstevig dan tijdig met houten wiggen en breng eenmaal per jaar anti-corrosieolie aan; de gelaste punten in stalen dwarsliggers worden één keer per jaar onderworpen aan lasfoutdetectie en als er scheuren worden geconstateerd, wordt tijdig reparatielassen uitgevoerd. Stel daarnaast een piekverankeringsbestand op, registreer de verankeringstijd, testgegevens en onderhoudssituatie en formuleer een gericht onderhoudsplan op basis van het bestand om de levensduur van de piek te verlengen.